2012/10/29

CBM HILEKO MOD.

URRIA

Blusaz eta gonaz osatutako lihozko konjuntoa
1967

Cristóbal Balenciaga Museoak, inauguratu zen egunetik, hileko pieza aurkeztu du. Oraingoan, itsasoan inspiratutako konjunto bat izango da protagonista; 1960ko hamarkada amaierako konjunto bat, alegia. 

Piezan ederki nabari da itsasoak zer-nolako eragina izan zuen moda-sortzailearengan. Meye Maier izan zen jabea, Cristóbal Balenciagaren ohiko bezero getxotarra. Blusaz eta gonaz osatutako lihozko konjuntoa da, 1967an egina. Bai itxuragatik, bai koloreagatik, Getariako marinelek Balenciaga haurra zela janzten zituzten alkandorak gogorarazten ditu.



[ http://cristobalbalenciagamuseoa.com/URRIA-.html ]

2012/10/28

2P // CRISTOBAL BALENCIAGA MUSEORA BISITA

Azaroak 9, ostirala, Getariako Aldamar jauregiaren ondoan dagoen Cristobal Balenciaga Museoa bisitatuko dugu. Bertan, Miren Arzallus, museoko edukien ardunaren eskutik bisita gidatua izango dugu.



[*] 11:30tan Arkitektura Eskolako sarrera zaharrean hartuko dugu autobusa, puntualak izan mesedez. Museoko bisita 12:00etatik 14:00etara izango da, gutxi gora-behera, eta 14:30tan autobusak Donostiara eramango gaitu bueltan.



2012/10/25

CRISTOBAL BALENCIAGA MUSEOA - ERAIKINA




Accedemos a este proyecto tras ganar el Concurso Público abierto con una primera fase de selección curricular para la redacción del proyecto de Interiorismo de Museo Cristóbal Balenciaga en Guetaria.

El objeto del encargo es en realidad más amplio de lo que sugiere el enunciado, pues no se trata sólo de acondicionar un edificio nuevo y acabado, sino que hay que dar soluciones a temas de cerramientos y acabados, interiores y de fachada, que no quedaron resueltos desde el proyecto arquitectónico ejecutado.

La redacción del proyecto de interiorismo debe atender a una serie de soluciones que normalmente se asocian al proyecto arquitectónico. Esta circunstancia nos obliga y permite incidir con intensidad en la imagen general del conjunto, y trataremos que el edificio gane en coherencia y unidad visual.

Para nosotros una de las cosas más estimulantes de este proyecto es poder hacer la museografía de la exposición permanente de un creador de la trascendencia de Balenciaga. 

Se trata pues de hacer un proyecto de interiorismo lo suficientemente fuerte como para conciliar el emplazamiento, el edificio nuevo y los contenidos del museo.

Es un reto  de elevada dificultad pues el edificio nuevo prácticamente construido, sobre el que hemos de intervenir, y que tenía que relacionar y relacionarse con las colecciones (Balenciaga) y el lugar (Getaria), es bastante indiferente a ambos, tanto por su dimensión y escala, como por su forma y la propuesta de usos y circulaciones que plantea, como por su durísima materialidad.

Dicho esto, y dadas las circunstancias especiales a las que hemos aludido, la estrategia de proyecto es también particular. Es un proyecto que se plantea desde las soluciones parciales para desde ellas llegar a una imagen unitaria del conjunto. Trataremos de describir las soluciones planteadas siguiendo un orden que en realidad no es tal cosa pues el proyecto se ha desarrollado simultáneamente desde todas sus partes.



El acceso y el espacio público:

Nos parece necesario tratar el espacio de acceso al edificio como si de espacio público se tratase. Un espacio libre y amplio que se abre desde al acceso de las escaleras automáticas y que pasa a formar parte de la calle y del pueblo- el cierre se estudia para que este espacio pueda cumplir esta doble función público –privado-.

El recorrido alrededor del Palacio Aldamar se trata con criterios topográficos de adaptación a terreno, pero sin olvidar que hay un proyecto paisajístico que tiene que ser coherente con el concepto global del proyecto.
Se plantea una amplia plaza en el acceso al edificio del museo. Se prevé hacer una plantación de trepadoras frondosas en el muro de contención lateral. 

El recorrido paisajístico y alrededor del Palacio Aldamar se hace a lo largo de unas amplias superficies inclinadas. Estas superficies alternan zonas pavimentadas con taludes verdes y ajardinados. Se plantan grandes árboles en el talud que queda frente al Palacio con la voluntad de continuar visualmente el espacio de bosque que actualmente ocupa la ladera.

La fachada principal:

Este es un punto especialmente delicado pues es el que tiene más visibilidad desde el pueblo y es la fachada que relacionándose con el Palacio Aldamar dibuja la identidad y el carácter del nuevo museo.

El proyecto inicial planteaba una fachada totalmente acristalada que se relacionaba muy mal con el carácter mucho más masivo de la arquitectura del Palacio Aldamar. Dos planteamientos tan distantes que no se afirmaban por contraste sino que se anulaban uno a otro generando una relación muy incómoda entre dos edificios que desde esta perspectiva tienen prácticamente el mismo tamaño.

Nuestra opción es convertir la fachada nueva en un elemento mucho más neutro, y que se convierte prácticamente en una puerta. Una puerta con un carácter particular, pues en ese papel representativo que le corresponde asumir se muestra como un gran pliegue, que nos ha de ir dando entrada, paulatinamente, al sofisticado y cualificado universo de Balenciaga.


El vestíbulo:

Es un espacio fundamental desde el que parten todas las circulaciones del edificio.

Es un lugar complejo desde su concepción, pues una entrada frontal claramente orientada hacia la dirección más profunda del edificio, se niega nada más entrar al verse obligado el visitante a iniciar el recorrido expositivo por el palacio Aldamar.

La voluntad de enfatizar esta segunda entrada nos induce a tratar con intensidad el paramento inclinado que une nuestro edificio con el antiguo y marcar, en toda su verticalidad, una grieta que nos insinúe que algo continúo y que abarca las tres plantas está pasando detrás de ese gran muro. 

La situación y la forma del mueble de recepción también insiste en esta cualidad necesariamente torsionada del espacio. 

El acceso al Palacio Aldamar se solventa inclinando todo el pavimento del vestíbulo, que progresivamente en su recorrido ascendente irá estrechándose para introducirnos en la “grieta” que nos permitirá entrar al palacio. Una especie de gran “embudo” en planta, que nos empuje, naturalmente, a tomar la dirección de recorrido planteada.




El Atrio:

A este gran espacio que en el proyecto inicial se planteaba como totalmente vacío creemos que hay que darle un uso algo más pautado. De esta manera asociamos una función a cada espacio que queda bajo cada uno de los tres grandes volúmenes suspendidos: la tienda, el espacio polivalente y la cafetería.













(*) Textua eta argazkiak http://www.av62arquitectos.com

2012/10/24

2P // OSTIRALEAN MIREN ARZALLUZ GUREKIN

Ostiral honetan Miren Arzalluz izango dugu klasean, Getariako Cristobal Balenciaga Museoa-ren edukien arduraduna eta Balenciagaren inguruan ikerketa zabala egin duen historiagilea. Balenciaga diseinatzaile eta jostunaren jantzien inguruan azalpen interesgarriak egingo dizkigu.

 

2012/10/23

1P // AZTERTUTAKO AULKIEN MAKETAK

Shell Aulkia

MR Aulkia

S33 Aulkia

LC2 Aulkia

BCN Aulkia

611 Aulkia

Ant Aulkia

Lounge Aulkia

Ox Lounge Aulkia

Cité Lounge Aulkia

Superleggera Aulkia

Womb Aulkia

DCW Aulkia


DCM Aulkia


Standard Aulkia

Antony Aulkia

Boomerang Aulkia

Cesca Aulkia

Brno Aulkia

Paimio Aulkia

Wassily Aulkia

DKR Aulkia

Tulip Aulkia

Coconut Aulkia

Egg Aulkia

1P// 01.e DCM aulkia

Irati Bidaurreta eta Mikel Etxenausia
DCM aulkia, 1946
Charles & Ray Eames


2012/10/19

Maketa guztiak!

Hor doa maketa guztien argazki bat!

1P// 01.e Shell Chair

Nagore Madariaga eta Itsasne Zarrabeitia
Shell Chair, 1963
Hans J. Wegner

1P// 01.e S33 aulkia

Jone Castells Arrizabalaga
S33 aulkia, 1926
Mart Stam

1P // 01.e Boomerang aulkia

Aitor Omaetxebarria eta Jon Atxikallende
Boomerang aulkia, 1942

Richrad Neutra



Serie 7


Arn Jacobsen_Serie 7

1P // 01.e Brno aulkia

Katrin Gonzalez eta Ainhoa Sagastume
Brno aulkia, 1929-1930
Mies Van der Rohe



1P// 01.e Wassily aulkia

Ander Zangitu Orbea
Wassily aulkia, 1925
Marcel Breuer


1P// 01.e Superleggera 699


Naia Ozkorta
Superleggera 699, 1957
Gio Ponti